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40 Treffer in 40 Gerichtsentscheidungen und 0 Vorschriften

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  LG Traunstein: Schadensersatz im Zusammenhang mit sog. VW-Abgasskandal

  Endurteil vom 17.06.2021 – 8 O 33/21

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  LG Memmingen: Schadensersatzanspruch des Käufers eines mit dem Motor EA 189 versehenen Dieselfahrzeugs auch nach dessen Weiterveräußerung (hier: VW Touran 2.0 TDI)

  Endurteil vom 21.09.2021 – 21 O 929/21

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  LArbG Nürnberg: Schadensersatzanspruch bei Minderung des Anspruchs auf Elterngeld wegen verspäteter Entgeltzahlung

  Urteil vom 20.01.2021 – 2 Sa 253/20

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  LG Coburg: Schadensersatzanspruch, Vorteilsausgleichung, Verjährung, Kenntnis des Gläubigers, Beweislast, Prozesszinsen, Kostenentscheidung, Klagezulässigkeit, örtliche Zuständigkeit, Schadensersatz, Verstoß gegen die guten Sitten, bewusste Täuschung, unzulässige Abschalteinrichtung, Arglistige Täuschung, sittenwidrige Schädigung, sekundäre Darlegungslast, Vorsatz, Rückzahlung des Kaufpreises, Betriebsbeschränkung

  Endurteil vom 12.01.2021 – 23 O 477/20

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  OLG München: Kaufvertrag, Schadensersatzanspruch, Restwert, Fahrzeug, Leasingvertrag, Berufung, Vertragsschluss, Schadensereignis, Schaden, Vorteilsausgleichung, Anrechnung, PKW, Verletzung, Zugang, Bestreiten mit Nichtwissen

  Endurteil vom 29.07.2021 – 32 U 6511/20

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  OLG München: Verjährung von Ansprüchen gegen Audi wegen des entwickelten, hergestellten und eingebauten 3,0-Liter-Motors (hier: Audi Q7 3.0 TDI, V6)

  Hinweisbeschluss vom 27.10.2022 – 24 U 5871/22

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  OLG München: Restschadensersatzanspruch nach § 852 S. 1 BGB in einem Diesel-Fall (hier: VW Touran)

  Endurteil vom 13.01.2022 – 14 U 2707/21

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  LG Traunstein: Haftung von Audi für den entwickelten, hergestellten und gelieferten 3,0-Liter-Motors (hier: Porsche Macan S 3.0 D)

  Endurteil vom 25.05.2022 – 6 O 605/22

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  AG Kempten: Umfang der Ersatzpflicht - Reparatur in Vertragswerkstatt

  Endurteil vom 24.10.2022 – 3 C 515/22

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  OLG München: Kein Schadensersatz im Zusammenhang mit dem von Audi entwickelten, hergestellten und eingebauten 3,0-Liter-Motor bei mehr als zehnjähriger Nutzungsdauer (hier: Audi Q5 3,0 TDI quattro)

  Beschluss vom 29.04.2022 – 17 U 779/21